你好！新能源汽車一般指的電動(dòng)汽車或混合動(dòng)力汽車，汽車線束字面意思就是汽車用電原件與電源連接的線，一般有信號(hào)線、電源線、搭鐵線等名稱

不正常，1、檢查充電樁充電插接頭?？词欠袼蓜?dòng)、接觸不良、螺絲未擰緊。

2、檢查散熱孔是否堵塞，如果有強(qiáng)制風(fēng)冷風(fēng)扇，檢查風(fēng)扇是否運(yùn)轉(zhuǎn)

3、負(fù)荷過(guò)大，

短路時(shí)線路中的電流一般增加幾倍至幾十倍，急劇產(chǎn)生大量熱能，這些熱量可使導(dǎo)體的絕緣立即燒穿;假如熱能傳到四周的可燃物，可引起燃燒。發(fā)生短路的原因是設(shè)備的絕緣老化或受高溫、潮濕、腐蝕作用而失去絕緣能力，或者在電氣設(shè)備的安裝中絕緣受到機(jī)械損傷。此外，雷擊過(guò)電壓擊穿絕緣以及接線錯(cuò)誤、碰殼等都可能造成短路故障。

不好干，線束廠是做車?yán)锏母鞣N電線的工廠，一般情況下都是做線束總成。

活挺累，線束廠現(xiàn)在大部分都是計(jì)件的。而且事情很雜，之前有看過(guò)，一個(gè)人從早忙到晚，工資也不高。一般適合一些臨時(shí)工或者細(xì)心點(diǎn)的寶媽。

累，線束操作工是挺累的，線束廠90%以上都是站立操作的。朋友在武漢慶做過(guò)線束，整體來(lái)說(shuō)一線員工都很累，上個(gè)夜班精疲力盡。要是能做個(gè)領(lǐng)班，那就是星期一至星期五能比較悠閑地拿錢，禮拜六禮拜天打卡回家，下班再來(lái)打卡回家。晚上在廠里面睡覺(jué)都有工資，白天很自由，想干嘛干嘛。

不過(guò)線束操作工難度不大，而且線束操作工有很多崗位，有些崗位對(duì)視力要求高，如壓端子、選線；但也有些步驟不需要，如纏膠帶、分線；只要不是色盲就好！

從這個(gè)角度講，只要找到環(huán)境好點(diǎn)的企業(yè)，累點(diǎn)也值得了。

比較累。因?yàn)檐囎雍觅u，天天有活干。