不可以，生膠帶不絕緣包上去電線還是露電的。必須用絕緣膠，用透明膠容易發(fā)生短路，而且熔點(diǎn)低，用透明膠粘電線是非常不負(fù)責(zé)任的行為。

有專業(yè)的線束膠帶，買電器用品的地方就有，毛絨絨的那種，和奧迪的車身線束一樣

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快的話，只要機(jī)器設(shè)計(jì)合理，肯定是機(jī)器快

電線接頭有電時絕對不能用膠帶纏繞。膠帶是一種絕緣材料，僅在電線無電時起到臨時保護(hù)作用。當(dāng)電線接頭有電時，膠帶在電流的作用下可能會熔化、破損，導(dǎo)致觸電、火災(zāi)或其他安全隱患。

正確的方法是在有電的情況下使用電工膠布或熱縮管連接電線接頭，并在完全斷電后使用膠帶作為輔助絕緣層。

電工膠布或熱縮管具有耐高溫、耐電弧和防水的特性，能有效絕緣和保護(hù)電線接頭。

可能不行。發(fā)動機(jī)倉溫度較高，一般的電工膠布易脫落。只要你把線分隔開就可以了，也可以用膠布緾后再用線緾一下。

一般是沒有隱患的。

基本上,這種破線是沒有太大影響的,但是若出現(xiàn)電路問題,到時候這方面是車本身的原因還是因?yàn)榇铄e線的原因可能就說不清了,若因改造電路的問題一概不保修。 怕破的是一鍵啟動的線就比較擔(dān)心 ，怕出問題4S不給保,還不知破的是什么線 ， 手藝到位一般是問題不大的。

汽車線路損壞后如果用絕緣帶纏，一定要纏好，因?yàn)槠囋谕姞顟B(tài)下如果遇上雨水進(jìn)入內(nèi)部會造成短路起火(最近雨天比較多，這樣的事故發(fā)生好多起了，央媽都在報(bào)道)，還有就是汽車內(nèi)部線路老化遇雨水也會這樣！