低壓線束和傳統(tǒng)車(chē)一樣，按照?qǐng)D紙加工就行。高壓線束，也就是橙色線束，需要考慮耐電壓，過(guò)電流，EMC，防水防塵，防觸指，防脫落等，做好這些基本就可以了

新能源汽車(chē)現(xiàn)在是國(guó)家扶持的一個(gè)新型行業(yè)，雖然現(xiàn)在情況不是特別理想，但是在近幾年一定會(huì)有改觀的。

至于工作，都是一步步做出來(lái)的。就看你怎么想了，希望工作巴巴（國(guó)內(nèi)首家專(zhuān)注于新能源行業(yè)人才招聘網(wǎng)站）能幫助到你。

新能源電機(jī)三相線束是指通過(guò)電纜、導(dǎo)線等將電機(jī)三個(gè)相的電源、控制信號(hào)以及傳感器反饋信號(hào)等信號(hào)線束整理和綁扎在一起形成的線束。

它將電機(jī)所需的各種信號(hào)線整合在一起，方便安裝和連接，同時(shí)也能減少線纜的混亂和糾纏，提高電氣系統(tǒng)的可靠性和維護(hù)性。

三相線束分別代表的是U/V/W三相電源

電動(dòng)新能源車(chē)要更換整車(chē)線束是因?yàn)樗鼈冇泻芏嘈碌募夹g(shù)和組件，它們需要使用更高級(jí)更安全的線束，而且現(xiàn)有線束可能已經(jīng)過(guò)時(shí)，損壞或無(wú)法滿足現(xiàn)代車(chē)輛設(shè)計(jì)需求，所以更新線束有助于解決上述問(wèn)題。另外，新線束有助于更有效地傳輸電流和利用更強(qiáng)大的電源，保證車(chē)輛的長(zhǎng)壽命運(yùn)行。因此，全車(chē)線束要更新是有必要的。

您好，電動(dòng)汽車(chē)接線方法取決于具體的電動(dòng)汽車(chē)和電氣設(shè)備，以下是一般的接線方法：

1. 電池連接：將正極和負(fù)極連接到電動(dòng)汽車(chē)的電池組。

2. 電機(jī)連接：將電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)的正極和負(fù)極連接到電池組的相應(yīng)極端。

3. 控制器連接：將電動(dòng)汽車(chē)控制器的正極和負(fù)極連接到電池組的相應(yīng)極端，并將控制器的信號(hào)線連接到油門(mén)踏板。

4. 其他連接：根據(jù)需要，還可以連接其他電氣設(shè)備，例如充電器和變速器。

需要注意的是，電動(dòng)汽車(chē)接線需要遵循安全規(guī)范和操作手冊(cè)中的指示，以確保連接正確和安全。建議尋求專(zhuān)業(yè)人士的幫助或咨詢電動(dòng)汽車(chē)制造商的技術(shù)支持部門(mén)。

插頭轉(zhuǎn)換的方式。兩組電池分別接好,通過(guò)電動(dòng)車(chē)的彎頭線切換電池。

2.

空氣開(kāi)關(guān)切換的方法。兩組電池分別接好,兩個(gè)負(fù)極用導(dǎo)線連接在一起,再接到電車(chē)負(fù)極線。兩個(gè)正極分別接到兩個(gè)空氣開(kāi)關(guān)的一端,空開(kāi)的另一端用導(dǎo)線連在一起接到電動(dòng)車(chē)正極線。使用時(shí),切換空開(kāi)來(lái)更換電池。