其實是各有千秋，工種不同，那自然工作環(huán)境也有所不同，只要自己心態(tài)擺正，上班勤勞肯干，踏實，兩個廠都是不錯的選擇！

電子廠呢可能美女比較多一點，需要找另一伴的呢，這是個不錯的選擇！

線束廠呢肯定帥哥多一點噢，都是挺好的兩個廠！

行行出狀元

電子廠普工輕松一點，汽車線束廠可以說都是站著上班，剛進去上班適應不了，腰疼腿疼腳疼。

電子廠運氣好的話可以分到坐班，腰不好的坐班要比站班輕松一些，廠子里工作一般都是12小時制上班，正常班8個小時加吃飯共10個小時，如果加班共12個小時。

電子廠，工作輕松，線束廠工資要高一點

安陽比亞迪線束廠的布線一般遵循以下原則：

首先是按照車型需求進行布線設計，避免過長過短的線束，防止影響車輛正常行駛；

其次是根據(jù)不同部位和各功能需求，進行較為合理的線束分布和分類布置，避免線路交錯混亂；此外，線束與車身各部位之間相連的接頭也應設計得更加緊湊、方便拆卸、裝配和維修?？傊?，布線的關鍵在于保證電氣部件之間在布線、接口、進出口上的聯(lián)系能夠實現(xiàn)最優(yōu)化，以保證整個線束系統(tǒng)的品質和安全。

1、流水線生產(chǎn)有嚴格的先后順序，上一工序加工完才可轉至下工序，不可跳工序生產(chǎn)，有著嚴格的前后順序，而非流水線生產(chǎn)則無此要求。

2、流水線生產(chǎn)基本固定，要換線生產(chǎn)另外的產(chǎn)品就比較麻煩，需要換線，而非流水線作業(yè)的話，可以配置柔性生產(chǎn)模式，實現(xiàn)小批量多品種的生產(chǎn)方式。

3、流水線生產(chǎn)用于批量生產(chǎn)最合算，節(jié)約時間。效力高、易管理、質量容易控制、成本低。但是如果用在小批量的產(chǎn)品或設備，產(chǎn)生的費用很高。時間慢、有一段適應周期。

非流水線生產(chǎn)使用于，非標設備的制作。成本低需要的人員設備少。缺點就是質量不易控制。

另外，再給大家區(qū)別一下生產(chǎn)線和流水線。

其實生產(chǎn)線包括流水線，生產(chǎn)線是指完成某個產(chǎn)品組裝所需要的一套設備。

生產(chǎn)流水線的基本原理是把一個生產(chǎn)重復的過程分解為若干個子過程，前一個子過程為下一個子過程創(chuàng)造執(zhí)行條件，每一個過程可以與其它子過程同時進行。簡而言之，就是“功能分解，空間上順序依次進行，時間上重疊并行” 。

生產(chǎn)線的種類，按范圍大小分為產(chǎn)品生產(chǎn)線和零部件生產(chǎn)線，按節(jié)奏快慢分為流水生產(chǎn)線和非流水生產(chǎn)線，按自動化程度，分為自動化生產(chǎn)線和非自動化生產(chǎn)線。

看到這里，你應該知道流水線和非流水線的區(qū)別了吧，一般進廠最多的還是以流水線為主，所以大家沒有必要糾結流水線還是非流水線，而且普工的工作都是隨機安排的，所以只要是好廠，一般都是沒問題的。

都挺好，現(xiàn)在環(huán)境都好，活輕松