重慶天海雪城汽車線束廠也就是天海雪城汽車電子（重慶）有限公司，是河南天海電器集團(tuán)于2008年在重慶投資2841萬元投資興建的生產(chǎn)經(jīng)營性企業(yè)。

目前公司擁有國內(nèi)外先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備，下線機(jī)、壓接機(jī)、流水線等設(shè)備?，F(xiàn)為長安汽車、力帆汽車的配套供應(yīng)商。大型企業(yè)資產(chǎn)處置欄目網(wǎng)羅全國各大企業(yè)的廢舊物資、閑置設(shè)備處理及招標(biāo)資訊，與全國20000多家國有企業(yè)、大型民營企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

天海雪城汽車電子有限公司，位于重慶，是一家正規(guī)的企業(yè)，主要從事汽車配件，集成電路等，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國汽車每年都在增多，相對應(yīng)的，汽車配件行業(yè)也隨之蓬勃發(fā)展，公司業(yè)務(wù)穩(wěn)中有升，公司發(fā)展前途光明

由中建五局承建、中鐵工服提供施工技術(shù)服務(wù)的兩復(fù)區(qū)間是重慶軌道交通15號(hào)線最長TBM區(qū)間，單線總長3105米，線路縱坡為單面坡，坡度分別為-37.5‰、-11.88‰，隧道埋深約10.3-70.9米。區(qū)間穿越回填區(qū)，下穿多處廠房建筑物。掘進(jìn)面臨“交叉施工影響”“大縱坡安全隱患”“長距離施工降效”“單向坡竄漿”等難題。

重慶地鐵十五號(hào)線由中國中鐵和中國建筑兩大央企承健！

重慶軌道交通集團(tuán)，希望可以幫到你

重慶軌道交通15號(hào)線一期是重慶中心城區(qū)首條城軌快線，項(xiàng)目起于九曲河?xùn)|站，止于兩江影視城站，線路全長約39公里，最高運(yùn)行速度140公里/小時(shí)，該線路全線通車后，將實(shí)現(xiàn)西永、兩江、龍盛三大中心組團(tuán)的直接聯(lián)絡(luò)，是串聯(lián)三大科技創(chuàng)新中心的聯(lián)絡(luò)線，對緩解中部槽谷擁堵、加快東部槽谷發(fā)展、促進(jìn)對外交通樞紐融合、引領(lǐng)城市發(fā)展格局具有重要意義。

據(jù)悉，由中建五局承建、中鐵工服提供施工技術(shù)服務(wù)的兩復(fù)區(qū)間是重慶軌道交通15號(hào)線最長TBM區(qū)間，單線總長3105米，線路縱坡為單面坡，坡度分別為-37.5‰、-11.88‰，隧道埋深約10.3-70.9米。區(qū)間穿越回填區(qū)，下穿多處廠房建筑物。掘進(jìn)面臨“交叉施工影響”“大縱坡安全隱患”“長距離施工降效”“單向坡竄漿”等難題。

“該區(qū)間正處于中后期建設(shè)的關(guān)鍵階段，”據(jù)中鐵工服項(xiàng)目負(fù)責(zé)人何雪美介紹，節(jié)后員工到崗后，項(xiàng)目第一時(shí)間召開復(fù)工大會(huì)，在資源調(diào)配、技術(shù)交底、安全施工、人員管理等方面做好系統(tǒng)部署，并制定詳細(xì)的工作計(jì)劃，確保工程質(zhì)量和進(jìn)度兩不誤。

記者在采訪中了解到，針對項(xiàng)目坡度大，傳統(tǒng)電機(jī)車難以適應(yīng)項(xiàng)目工況，中鐵工服首次采用自主研發(fā)的動(dòng)力分散式新能源電機(jī)車，憑借“動(dòng)力分散布置、雙制動(dòng)、編組靈活、智能調(diào)度”等優(yōu)勢，該設(shè)備即使?jié)M載的情況下仍能輕松完成運(yùn)輸任務(wù)，極大提高盾構(gòu)掘進(jìn)渣土處理效率，并降低溜車風(fēng)險(xiǎn)，在不增加機(jī)車軸重的前提下，相較傳統(tǒng)電機(jī)車可提升牽引力50%以上，節(jié)約動(dòng)力能耗超過20%，爬坡能力可達(dá)50‰。

“目前，該列車已經(jīng)助力TBM創(chuàng)下月進(jìn)度432米的佳績。”中建五局15號(hào)線一期土建工程6標(biāo)項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理吳冬云表示，復(fù)工以來，由于運(yùn)距較長，左右線平均每天共掘進(jìn)21.6米，右線預(yù)計(jì)今年3月中旬貫通，左線預(yù)計(jì)今年3月底貫通。

此外，該項(xiàng)目還投用了抗管片上浮材料及同步注漿系統(tǒng)、智慧工地、智能安全帽等科技產(chǎn)品，確保項(xiàng)目高效、安全掘進(jìn)