在新能源車輛中（純電動為例）高壓線束可分為5大部分

1、動力電池高壓電纜：即連接動力電池到高壓盒之間的線束。

2、電機控制器電纜：即連接高壓盒到電機控制器之間的線束。

3、快充線束：即連接快充口到高壓盒之間的線束。

4、慢充線束：即連接慢充口到車載充電機之間的線束。

5、高壓附件線束（高壓線束總成）：即連接高壓盒到DC/DC、車載充電機、空調(diào)壓縮機、空調(diào)PTC之間的線束。

召回原因是由于蓄電池正極線束布局問題，當(dāng)車頭左前部在特定角度發(fā)生碰撞時，蓄電池正極線束可能破損，存在短路起火風(fēng)險。

對此，公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換改良后的蓄電池正極線束，以消除安全隱患。

對此，公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費檢查并重新緊固接地線固定螺栓，如果接地線損壞則進(jìn)行更換，以消除安全隱患

不會有明顯影響。
加裝啟停關(guān)閉線束是為了更方便地實現(xiàn)發(fā)動機停車后自動啟停的功能，主要是通過對電池電量的控制來控制發(fā)動機的啟停。
但是，這一功能已經(jīng)在車輛生產(chǎn)設(shè)計時就被考慮進(jìn)去了，因此加裝后對電池的影響可以忽略不計。
雖然加裝啟停關(guān)閉線束對車電池影響不大，但長期使用汽車的話，仍然需要注意及時更換老化電池。
此外，如果長時間不使用汽車，需要注意關(guān)閉電池和斷開線束，以免車輛無法啟動或?qū)е码姵囟搪返葐栴}。

會有影響原因是加裝啟停關(guān)閉線束可以減少汽車的油耗和排放，但是過度使用啟停系統(tǒng)可能會加快車電池的老化，影響電池壽命。
車電池是車輛電氣系統(tǒng)中十分重要的一個組成部分，如果電池老化不能及時更換，可能會影響汽車正常使用，甚至導(dǎo)致引擎無法啟動。
因此，車主在考慮加裝啟停關(guān)閉線束時，需要權(quán)衡其對車電池的影響，并定期檢測維護(hù)車輛電氣系統(tǒng)，以保證車輛的正常使用。

沒有影響。
因為啟停系統(tǒng)通過關(guān)閉發(fā)動機來降低油耗，而關(guān)閉發(fā)動機是通過斷開燃油系統(tǒng)或點火系統(tǒng)來完成的，而不是通過直接切斷車電池供電的線路，因此加裝啟停關(guān)閉線束對車電池沒有直接影響。
但是，啟停系統(tǒng)在長期使用時可能會對車電池造成一定的負(fù)荷，因為啟動時需要較大的電流，因此電池的壽命可能會有所影響。
為了避免這種情況，車主可以定期檢查和更換電池，以確保啟停系統(tǒng)的正常使用。

一般來說，家裝啟停，關(guān)閉線束對側(cè)的電池是有影響的，因為家裝啟停關(guān)閉線束會影響車子的性能，對車電池也是有損壞作用的