汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，沒有線束也就不存在汽車電路。在目前，不管是高級豪華汽車還是經(jīng)濟(jì)型普通汽車，線束編成的形式基本上是一樣的，都是由電線、聯(lián)插件和包裹膠帶組成。隨著汽車功能的增加，電子控制技術(shù)的普遍應(yīng)用，電氣件越來越多，電線也會(huì)越來越多，線束也就變得越粗越重。因此先進(jìn)的汽車就引入了CAN總線配置，采用多路傳輸系統(tǒng)。與傳統(tǒng)線束比較，多路傳輸裝置大大減少了導(dǎo)線及聯(lián)插件數(shù)目，使布線更為簡易。

也就是說，汽車?yán)锩娴碾娋€都可以看成線束。

比亞迪秦汽車低壓線束是指在汽車內(nèi)部連接各個(gè)電氣設(shè)備之間的電線，由電線、端子、插接件、波紋管、熱縮管、硅橡膠、卡子、焊管等8個(gè)部件組成。這些電線一般是呈現(xiàn)出捆扎的狀態(tài)，并且是以束狀的形態(tài)存在，所以稱之為線束。

包括：發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU）、空調(diào)控制器、空調(diào)壓縮機(jī)、空調(diào)風(fēng)扇、空調(diào)溫度傳感器、空調(diào)濕度傳感器、空調(diào)濾芯、空調(diào)出風(fēng)口、空調(diào)排氣口、空調(diào)排氣管、空調(diào)排氣管等。

一般來說，接線的要求有：

一、檢查高壓線線束的抗靜電性，確認(rèn)抗靜電能力大于或者等于20KV/mm，可以防止靜電放電的危害。

二、高壓線的接線端子必須使用螺絲連接，螺絲應(yīng)該采用正規(guī)螺釘固定，高壓線連接端口應(yīng)被緊固，保證接線緊固牢靠，端子兩端間隙應(yīng)大于 0.7mm。

三、高壓線接線應(yīng)用安裝支架固定，避免接觸可能出現(xiàn)的移動(dòng)，抗震性能良好。

四、高壓線的線束結(jié)構(gòu)要求，應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定的技術(shù)要求，接線通暢、抗拉力較高，要求嚴(yán)格按照生產(chǎn)制造商提供的技術(shù)方案進(jìn)行接線，嚴(yán)禁用塑料管線、膠管襪制成線束。

五、高壓線與絕緣體之間接觸點(diǎn)、交叉點(diǎn)必須有專用絕緣體，要有良好的絕緣性，在接線完畢后，必須用絕緣材料將線束包裹，防止高壓線短路和濕溫變化等危害。