新能源汽車線束加工主要用到HRS的GT17系列和GT8E系列連接器，還有很多其他系列也是汽車上用的，無(wú)法一一列舉。

新能源汽車替代傳統(tǒng)燃油車是國(guó)家發(fā)展的趨勢(shì)。當(dāng)前，全球多國(guó)明確了禁售燃油車時(shí)間表，中國(guó)也將此提上日程。不少車企聞風(fēng)而動(dòng)，紛紛加大新能源汽車的生產(chǎn)力度，有的甚至宣布即將停售燃油車。因此，新能源汽車線束也是未來(lái)多年的重點(diǎn)生產(chǎn)方向，而其中用到的連接器更是未來(lái)需求量大的電子元器件，尤其是HRS的連接器。喬氏張工

連接器和線束并不是同一種東西。

連接器，也叫接插件，是電子工程技術(shù)人員經(jīng)常接觸的一種部件。國(guó)內(nèi)亦稱作插針插孔、插頭和插座。一般是指電器連接器。即連接兩個(gè)有源器件的器件，傳輸電流或信號(hào)。

線束（circuit group）為一定負(fù)載源組提供服務(wù)設(shè)備的總體，如中繼線路、交換裝置、控制系統(tǒng)等。話務(wù)理論的基本研究?jī)?nèi)容是研究話務(wù)量、呼損和線束容量三者之間的關(guān)系，因此．線束是話務(wù)理論中一個(gè)重要的基本概念。

1.

我們剝?nèi)ル娋€的一部分絕緣外皮,不用剝太多,剝6~8毫米就可以了。

2.

剝?nèi)ネ馄ず罄锩媛冻隽算~絲,把銅絲插到接線盒子里面。

3.

接線盒子上面有螺絲,我們用螺絲刀把螺絲擰緊。

4.

擰緊之后我們可以用力拉一下電線,如果電線沒(méi)有被拉開(kāi),那么就說(shuō)明連接成功了

把接線器螺絲扭松，把線芯插入接口內(nèi)把螺絲打緊，用同樣的方法，接另一頭的線。